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我國叉車市場的格局和動態(tài)

來源:本站    發(fā)布時間:2017-03-01 18:52:16     瀏覽:3861
隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展,特別最近幾年中國基建工程的如火如荼局面,叉車的需求量更是巨大。而中國叉車產(chǎn)量僅占全球12%左右。巨大需求量加上國內(nèi)產(chǎn)量的不足引來國外叉車巨頭蜂擁而至來中國建廠,這其中包括林德、TCM等,而近期國內(nèi)企業(yè)的動態(tài)又預(yù)示著工程機械行業(yè)內(nèi)越來越多的企業(yè)開始重視叉車這一業(yè)務(wù),這其中包括機械湘軍山河智能、柳工、龍工等。
  叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色,是物料搬運設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟各部門,是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸?shù)母咝гO(shè)備。自行式叉車出現(xiàn)于1917年。第二次世界大戰(zhàn)期間,叉車得到發(fā)展。中國從20世紀(jì)50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,大部分企業(yè)的物料搬運已經(jīng)脫離了原始的人工搬運,取而代之的是以叉車為主的機械化搬運。因此,在過去的幾年中,中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。
  隨著市場經(jīng)
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